怎樣降低井下裝載機(jī)的故障率?
井下裝載機(jī)的故障率對于用戶來說是一件非常不友好的事情,每個消費(fèi)者都希望自己選購的礦用裝載機(jī)可以完成利益更大化,故障率可以達(dá)到最低。其實,井下裝載機(jī)的很多故障都是來源于人為原因,比如操作工序不對,操作習(xí)慣不好等。怎樣才能降低井下裝載機(jī)的故障率呢?
為了可以提高井下裝載機(jī)的施工經(jīng)濟(jì)性,減少因為設(shè)備故障導(dǎo)致的施工本錢增加,我們需要從如何控制設(shè)備故障率來著手進(jìn)行探究和管理。
一般情況下,機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障與該設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時間有關(guān),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間越長,發(fā)生故障的概率也就會越大。這是因為隨著作業(yè)時間的延長,設(shè)備會受到外界環(huán)境的影響,以及自身零部件的磨損程度都在加大,并且一直在積累,當(dāng)積累到達(dá)一定程度之后就會以非正常的狀況的表現(xiàn)出來,從而會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。
在井下裝載機(jī)正常作業(yè)時間里,經(jīng)過對礦用裝載機(jī)的零部件老化狀況、疲憊狀況以及作業(yè)表現(xiàn)來做行檢查、分析,對設(shè)備發(fā)生故障的可能性進(jìn)行預(yù)判,在此基礎(chǔ)上能夠采取對應(yīng)的辦法,用于延伸設(shè)備的使用壽命,降低故障發(fā)生的概率,確保設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),這就是機(jī)械設(shè)備故障控制的基本原理。
井下用裝載機(jī)發(fā)生故障時承受的載荷與機(jī)械零部件壽命有著密切聯(lián)系。如果作業(yè)強(qiáng)度太大,設(shè)備進(jìn)入疲憊狀況的速度就會加快,損耗加重,從而會引發(fā)機(jī)械故障。在日常作業(yè)中,應(yīng)該盡可能避免機(jī)械設(shè)備長期處于高負(fù)載的狀況下,盡可能確保調(diào)整進(jìn)程均勻、滑潤,避免發(fā)生劇烈變化。